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以前覺得海滄很遠 現在它就在我身邊
來源: 廈門日報     日期: 2019-12-27 14:34     字號:

   

  昨日,地鐵2號線正式通車,現場井然有序。圖為乘坐地鐵2號線的市民在呂厝站下車。

  

  地鐵2號線讓很多市民上班路上的時間大大縮短。

  

  地鐵2號線呂厝站換乘1號線只需2分鐘,站臺的柱子上醒目地標注換乘提示。

  昨日,廈門地鐵2號線開通運營,進站客流約10萬人次,人流量雖大,但現場井然有序,運營首日平穩度過。

  本報記者昨日兵分三路分別從五緣灣站、天竺山站及呂厝站出發,記錄乘客對于這條線路的體驗和感受。很多市民表示,地鐵2號線讓他們上班路上的時間大大縮短,而且不用擔心堵車?;褂惺忻裨尢?“以前覺得海滄很遠,平時很少去,現在有了地鐵后,三分鐘就過海,大大拓展了我們的活動空間。廈門交通越來越方便,生活越來越幸福!”

  地鐵2號線的開通,不僅緩解了日趨嚴重的海滄與島內交通擁堵問題,更助推了跨島發展和閩西南協同發展。根據廈門軌道交通建設規劃,至2022年,我市將建成地鐵1、2、3、4、6號線共5條線路。

  >現場

  運營25列車

  客流井然有序

  昨日,廈門地鐵2號線開通運營。時隔兩年,廈門迎來第二條地鐵線路,就此邁入“雙地鐵時代”,地鐵1號線也正式“脫單”,與地鐵2號線“相親相愛”,一起為市民打造準點便捷的出行之旅。昨日截至21時,地鐵2號線進站客流10萬人次,正點率100%。人流量雖大,但現場井然有序,運營首日平穩度過。

  這條“穿山越?!鋇南唄?,廈門市民期待已久,運營時間未到,站點外就滿是等待的人群。昨日上午8時30分,地鐵2號線各站點出入口閘門同時開放迎客,乘客通過安檢進閘后,有序地站在站臺屏蔽門前,等待首趟列車的到來。據悉,地鐵2號線開通首日上線運營25列車,開行300多列次。

  地鐵2號線帶著使命而來,向著夢想而生。它構建了本島與海滄區的快速過海連接通道,是促進島內外城市新功能區開發建設,增加地鐵沿線土地利用價值,改善投資環境、生態環境、城市環境的一條重要地鐵交通線路。而且,它速度快、運量大、準點、便捷、舒適的特點,已成為現代化城市的“標配”,成為許多人出行的首選。

  地鐵2號線為廈門島到海滄的東西骨架線,線路全長41.6公里,設站32座,全部為地下線,起點在五緣灣站,途經呂嶺路、湖濱北路和國際郵輪中心出島;穿越大兔嶼、廈門西港出島抵達海滄灣公園,沿新陽大道、東孚大道、孚蓮路最終到達終點站天竺山站。全線通行時間約66分鐘。

  值得一提的是,從郵輪中心站至海滄灣公園站,地鐵穿越我國首條盾構地鐵海底隧道,全長2784米,乘客從廈門島內到海滄,僅需3分鐘。

  地鐵2號線還和地鐵1號線互聯互通,形成十字交叉的軌道交通網絡,兩條線路加起來總里程達71.9公里,車站總數也達到56座。然而,“雙地鐵”并不是簡單的疊加,它們將產生“1+1>2”的效應,甚至是“乘法”效應。

  >點贊

  上班路上時間從近1小時變成十幾分鐘

  昨日上午8點30分,地鐵2號線島內段起點五緣灣站4號出入口閘門緩緩打開,早已等候在外的市民有序進入地鐵站內,開啟自己的“地鐵生活”。

  “有了地鐵后,我每天都可以多睡半小時?!奔易∥逶低宓氖忻裱舷壬系諞話嗔諧?,十多分鐘后,就到了觀音山站,“以前坐公交車上班,路上要花將近一個小時,現在可以坐地鐵上班,實在太方便了?!?/p>

  軟件園二期聚集了十多萬名上班族。昨日上午9點多,記者在軟件園二期站看到,地鐵一進站,大量年輕乘客就從車廂內走出來?!暗靨惺槐冉掀轎?,比擠公交舒服多了?!筆忻癯屢克?。

  地鐵2號線還是一條“山海地鐵”,沿線串聯了天竺山、狐尾山、筼筜湖、五緣灣濕地公園等豐富的山海旅游資源?!耙鄖熬醯煤2綴茉?,平時很少去,現在有了地鐵后,三分鐘就過海,大大拓展了我們的活動空間,讓退休生活變得更加豐富?!備脹誦薟瘓玫牟逃孿櫬爬習櫬勇鐳日咀膠2淄騫?,沿著海滄大道一邊散步,一邊飽覽兩岸風光,“現在廈門好玩的地方越來越多,交通越來越方便,生活越來越幸福!”

  坐地鐵進島很方便 不再擔心堵車

  昨日上午8時20分,天竺山站4號出入口外已有不少市民等待著;8時30分,大家有序進站、安檢、進閘,隨后坐上了第一趟開往五緣灣的列車。

  家住天竺山附近的陳先生一大早便來到地鐵2號線天竺山站出入口,等待2號線的到來。他告訴記者,他在海滄商務中心上班,之前每天都開車上下班,花費在路上的時間近半小時?!扒凹柑煳乙丫詞猿?號線了,知道今天開通,迫不及待過來乘坐?!背孿壬?,“2號線把我家和單位直接點對點地連在一起,很方便,我現在每天往返的路線不僅縮短了,而且在地鐵上還能看看新聞,有屬于自己的時間?!?/p>

  家住翁角路、公司在建業路附近的林先生笑著說自己是2號線的“直接受益人”?!爸?號線經過海滄的時候就十分激動,如今終于等到2號線開通運營了!”林先生告訴記者,“平常為了避開堵車,我在早晨6點左右就要起床,6:30開車出門,現在地鐵直接從家里到單位,不再有堵車的苦惱。以后出門上班,坐地鐵是首選?!?/p>

  換乘只要2分鐘 地鐵輻射范圍擴大

  呂厝站作為地鐵1、2號線交會的樞紐站,在早高峰匯集了大量乘客。昨日上午8時38分,開往五緣灣方向的地鐵2號線駛進呂厝站,站臺上早早排起長隊,大多是趕早高峰的上班族,其中不乏從1號線換乘而來、前往軟件園上班的市民。

  “換乘過程大概只需2分鐘,挺快的?!痹諶砑岸諫習嗟氖忻窳中〗闈惺蹈惺艿攪說靨?號線帶來的便利。她住在高崎,原本乘公交車上班也要到呂厝轉車,車內擠、路上堵,通勤時間至少1.5小時。2號線開通后,她改乘地鐵,從1號線高崎站上車,在呂厝站轉乘2號線到軟件園,“換乘方便、不堵車,比坐公交快多了?!?/p>

  住在湖濱東路、在觀音山上班的市民陳小姐,原本每天要與朋友拼順風車上班,日均交通花費20元以上,現在則能通過1、2號線換乘到觀音山,“上班更安全、方便,也節省了日常交通成本?!笨梢運?,2號線開通后,由于與1號線交會,地鐵輻射范圍進一步擴大,成為島內外不少通勤族的理想交通選擇。

  呂厝站的換乘方式分為站臺換乘、站廳換乘,站臺換乘行走距離更短,但不設自動扶梯。地鐵2號線開通第一天,更多市民采取站廳換乘,不少市民未發現站臺換乘路線,有市民建議增加站臺換乘的相關指示。

  乘客在呂厝站換乘時,能在資料取閱欄上看到乘客指南、換乘指南,指南中明確列出了地鐵1、2號線的首末班車時間、??空咎?、換乘路線地圖等。

  地鐵2號線的呂厝站廳還設有地鐵主題文創產品店,吸引不少市民駐足。工作人員介紹,這是目前1、2號線唯一的地鐵主題文創產品店,其產品將于下個月正式開售。未來,2號線嶺兜站、郵輪中心站也將有地鐵主題文創產品店向市民開放?! ?nbsp;

  【提醒】

  2號線運營時間

  6:30-22:30

  3個站點暫未運營

  2號線開通初期,全線29個站點開通運營,東瑤、鼎美、馬鑾中心3個車站暫不投入運營。

  同步納入換乘票價優惠

  單線最高票價為7元,線網最高票價為8元,將同步納入我市換乘票價優惠范圍。


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